Prima carta amore fosse piloti. US Air Force piloti durante la seconda guerra mondiale, a prendere in qualche modo si stanchi ore di attesa, sono stati costruiti con materiali di scarto piccole auto. A portata di mano per terra, soprattutto dimostrato telaio leggero e resistente tubo, motori di antipasti e alternatori, carrelli. E che farà sani giovani uomini erano in possesso di auto da corsa in casa, il percorso ideale - la pista - e un sacco di tempo libero? Naturalmente, per organizzare la gara! La guerra finì, i piloti sono stati assegnati ad altre divisioni, ma non dimenticate passatempo preferito, e mi trovai sempre più nuovi fan. Uno di loro, Arte Ingles, lasciando la riserva, ha ottenuto un lavoro come meccanico in azienda azienda Kurtis Kraft. L'azienda, per una felice coincidenza, "costruire" roadster da corsa. La formazione professionale e il sogno dei giovani di un piccolo ed economico corse automobilistiche ha portato al fatto che nel mese di agosto 1956 è nata la prima mappe originali - telaio tubolare, che è diventato un classico del genere, freno a mano primitivo e montato dietro il sedile del conducente, motore a due tempi di soli tosaerba potere 2, 5 cavalli vapore. Prima carta Ingles "sinistra" per il pubblico in pista a Pomona. Naturalmente, nelle gare che non ha partecipato, ma ha offerto un giro su di esso. Così, si è fatto sul "cool" piccolo cerchio pieno, un uomo d'affari americano Duffy Livingstone, concordato con un altro uomo d'affari Bill Roulesom che la macchina ha il potenziale. Come risultato di questo accordo, la luce appare "Drone" - carte, equipaggiate con il motore del veicolo aereo senza equipaggio.
Su una base commerciale
Dal 1957, la carta non è solo divertimento, una cura per la noia non è solo un sogno, dotato di ruote, ma anche un progetto commerciale di successo. Già noto Roules prima registrare una società con un grande titolo Go Kart Manufacturing Co Inc. Comincia a vendere le carte già pronte con motore a basso costo dal tosaerba rotante. Allo stesso tempo Ingles, prendendo delle compagnie petrolifere dipendenti compagni Louis Borel, lancia le carte chiamato Karette. Essa è destinata a diventare il marchio per lungo tempo il più popolare in questa zona. Il numero totale di diverse carte inizia gradualmente di eseguire non solo decine e decine di migliaia, ci sono numerosi kartodromy. In primo luogo, su una superficie di cinque ettari, è stato costruito in Azusa da Roulesa. Nel dicembre 1957 e viene visualizzato il primo funzionario dell'organizzazione US map - Go kart del club. Dalla sua nascita fino alla porta di casa e altre formalità - l'unificazione dei parametri di auto e piste, regolamenti tecnici e sportivi delle gare karting. Anche alcuni cinque anni - marzo 1962 - c'è già la Commissione Internazionale per il karting, uno degli organi della Federazione internazionale dell'automobile. Questo significa che il karting è riconosciuta pari ad altre forme di sport motoristici. Sìì!
Carte vince il Vecchio Mondo
In Europa le mappe azionamenti senza cambiare se stessa, correndo pilota. Il pilota della US Air Force nel Regno Unito Mickey Flynn, nel settembre 1958, la società effettua un ordine Roulesa Bill e le isole britanniche inviate cinque macchine nuove di zecca. Nel 1960, gli imprenditori britannici fiducia mantengono questo business nelle loro mani - 120 produttori competere in una varietà di motori per obiettivi alterazione kart, e piloti bambini agili "rip" tracce in tutto il paese di Sua Maestà.
Ma a sangue freddo gli americani inglesi e intraprendenti "bypass curva" italiani temperamentali. Al primo Campionato Mondiale Karting (1964, Roma) viene dichiarato il vincitore di un Guido Sala. Fu lui che apre una lunga serie di campioni d'Italia.
Karting diventa un "passo stellare" in piloti "Formula 1". Corridori eccezionali - Alain Prost e Nelson Piquet, Ayrton Senna e Michael Schumacher - iniziano la loro carriera al volante della carta.
E demolizione della "cortina di ferro"
In URSS, la piccola macchina con una natura forte dei suoi fan sono entusiasti. Essi, naturalmente, abbiamo molto più complicato di fratelli stranieri sul telaio e motore. Le prime mappe sovietiche raccolti con il mondo sul dado. Pneumatici da aeromobili e motori scooter, caschi e stivali tankistskie telone, invece di munizioni, artigiani al pezzo fabbrica macinare una varietà di bulloni e rivettatura. Nella primavera del 1961, nella città lettone di Ventspils pista ciclabile, la prima in URSS competizioni grave karting, cui hanno partecipato ben 14 atleti!
Karting sovietico aiuta a sopravvivere una semplice mimica. Un gioco da ragazzi provoca meno problemi rispetto agli adulti hobbies copiati da "marcio Occidente". Sezione Kart ha aperto presso il Palazzo dei Pionieri. Il più famoso - Kursk e Kharkov.
Velocità lunga pista ha dovuto superare avtomobilchik dal club giovanili allo sport ufficiale e popolare pubblico spettacolo. Ma lo ha fatto.